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全路钢轨探伤技术研讨会在我校召开

2019-7-8 19:38:05  阅读数:

  7月4-5日,全国铁道职业教育教学指导委员会钢轨探伤技术研讨及经验交流会在我校召开。来自新疆、陕西、天津、包头、辽宁、黑龙江等铁路职业技术学院、西南交通大学出版社和汕头超声仪器厂、中船重工的约30余位专家、学者参加了此次研讨会。

马占生老师分享经验


  本次研讨会主要围绕钢轨探伤课程的“教学资源建设以及教学改革”这一中心议题,会议内容丰富:有院校钢轨探伤新技术的研讨;有铁路一线专家分享钢轨探伤技术运用;有厂家展示最新科技产品成果。会议取得了两项突出成果:一是根据生产一线最新的工艺技术成果对钢轨探伤课程标准进行修订,并将广泛推广到全国各铁路院校;二是计划以人才共育、教材共研、专利共享等方式打造国家级精品课程,建设一流教学资源库,开发钢轨探伤技术活页式教材。该教材为国内首款数字化教材,采用最新的活页式编排模式,每个知识点和实训项目都配备视频和微信二维码(实作视频129个、理论知识点180个),目前该教材企业参与编写人数28人,各院校参与编写20人,将在14所铁路院校率先推广使用。

研讨会现场


  据悉,此次全国铁道职业教育教学指导委员会钢轨探伤技术研讨交流会由我校承办。我校目前拥有集生产、教学、研发与一体的全路领先的钢轨探伤实训室,其中理实一体化教室360平方米,创新研发室40平方米,基地内配备最先进的自行式双轨探伤车1台(价值150万),相控阵设备及各类型超声波探伤仪器30台,总价值超过500余万。我校钢轨探伤教研室主任马占生,是全路职业院校中唯一具备最高等级的无损检测三级资质的专家,也是全路段探伤技能比武金牌教练。

会议现场


  《国家职业教育改革实施方案》中讲到,要促进职业院校加强专业建设、深化课程改革、增强实训内容、提高师资水平,全面提升教育教学质量。这次集院校、企业和出版社三位一体的研讨会,积极探索教学改革和课程改革,在提高轨道交通行业人才培养质量等方面形成深度产教融合,实现了强强联合。(文/张媛媛 图/贺去营)

实训室参观

 

合影留念